15:50 24.06.2011
Liliya Petrova опубликовала запись

Имение "Харакс" /Крым/

Харакс

"Харакс", находится на восточном отроге мыса АЙ-Тодор, и было некогда имением Великого князя Георгия Михайловича (1863-1919). Он назвал в честь древнеримской крепости "Хараксом", существовавшей в этих местах.античная беседка Харакса
..И необычной формы античная беседка была установлена в Хараксе по желанию Марии Георгиевны. Детали этого своеобразного сооружения были найдены именно при археологических раскопках крепости Харакс. половина дворца - спальня
Сейчас это один из спальных корпусов сан. "Днепр", принадлежащего ГНАУ. Имение "Харакс" — южнобережный дворец, славный своей интересной архитектурой. Дворец исполнен в современном шотландском стиле из местного известняка мозаичной кладкой со вставкой орнаментальных частей, высеченных из того же камня, и покрыт английской черепицей. Декоративные элементы почти отсутствуют, они уступают место элегантности, изяществу форм и пропорций здания, ажурности оконных переплетов и эффектному цветовому контрасту красной черепичной крыши и серого камня стен. теперь половина дворца - кухня
Сложно себе представить сегодня, но в начале 20 века на месте тенистого парка с аллеями была каменистая безводная местность с можжевеловым редколесьем. Парк имения "Харакс" расположен на склоне горы и является одним из самых теплых мест на территории Южного берега Крыма. парк
Вид с моряИмение«Харакс» /санаторий «Днепр»/.
Пешеходный спуск к морю довольно утомителен, но с 1959 года установлен комфортабельный лифт, расположенный в скале. /выс.61м/ уходим на отдых...

 
15:29 31.10.2010
Igor опубликовал запись

Нью-Йорк — Бостон — Вашингтон. Февраль 2010

В середине февраля 2010 мы с Леной вернулись из отпуска, который планировался в виде 5 дней расслабленных прогулок по Нью-Йорку, а вылился в довольно насыщенное путешествие длиной в 1600 км: Нью-Йорк -> Бостон -> Нью-Йорк -> Вашингтон -> Нью-Йорк.

Основные места, которые удалось посетить:

  • Middle town, New York (обходили в основном с 5 по 9 авеню, с 32 по 56 улицы)
  • Sony Wonder, New York http://wondertechlab.sony.com/
  • Empire State Building, New York
  • BB King Blues Club, New York
  • Pilot House Park, Boston
  • Downtown, Boston
  • Capitol Hill, Washington
  • White House, Washington (внутрь не заходили)
  • National Museum of American Indian, Washington http://www.nmai.si.edu/

Ниже – карта нашей поездки.

Еще ниже – фотографии.

Маршрут поездки Нью-Йорк -> Бостон -> Нью-Йорк -> Вашингтон -> Нью-Йорк (~1600 км):

New York - Boston - Whashington map

Нью Йорк

Собственно, ничем не удивил. Машины и люди. Их много, очень много. В Нью-Йорке, наверное, можно встретить представителей любой народности Земли. Английский без акцента – тоже редкость. Если вы едете в этот город, самый оптимальный вид транспорта – метро. Если поездок будет не более 3х, то можно просто пополнить карточку метропасс на определенное количество денег (лучше сразу на много, так дешевле. одна поездка стоит $2.25). В этом случае несколько человек смогу воспользоваться одной карточкой. Если поездок более 3х, имеет смысл купить fun pass – проездной на день, стоит чуть более 8 долларов. Пускает каждые 15 минут, то есть по идее надо покупать по карточке на каждого участника группы. На машине здесь делать нечего. С учетом платы за парковку она ообойдется дороже, чем такси.

Во многих местах в Нью-Йорке мы уже были, так что сильно много на первые 2 дня поездки мы и не планировали. Но все равно времени свободного особо не было. К тому же, зная, что многие вещи тут дешевле, чем в Киеве, мы загодя планировали и небольшой шоппинг-тур по магазинам одежды и фото-видео.

В первый день мы посетили Sony Wonder – некая учебная лаборатория, которая находится в здании Sony и рассчитана на детей среднего школьного возраста (хотя, нам там тоже было интересно). Детям демонстрируют современные чудеса техники (например, аудио-идентификация, передача данных на расстоянии, видеонаблюдение, 3Д-моделирование, редактирование видеоряда). Особенно понравилась имитация видеостудии, где каждый желающий мог 5 минут поработать диктором, репортером или оператором на новостном канале. Очень интересно! Мы попробовали. Так же там есть и небольшой музейчик телефонов.

Так же в первый день мы заходили в B&H Photo Video – очень интересный магазин фото и видео техники. Одна система доставки товаров чего стоит – целая сеть мини-рельсов под потолком, где ездят зеленые контейнеры со склада к продавцам консультантам и к выходу. Затем мы посетили еще несколько мест и уставшие отправились в гостиницу.

На следующий день мы посетили магазин игрушек, где купили кое-что детям, прогулялись по 5 авеню, по Бродвею и тп. Вечером мы взяли машину в Hertz. Отдельно стоит рассказать об аренде машины. В июне мы тоже арендовали машину, только в Budget. Тогда они еще в аэропорту сказали, что дают в аренду только по major credit card. На моей master card было написано debit, а вот на моих visa карточках – ничего написано не было. И тогда, прийдя в офис компании в центре Нью Йорка (где-то около Central park) я без проблем по этой карточке visa взял машину, ей же и оплатил потом. В этот же раз у меня был план взять машину сразу в аэропорту, и, имея положительный опыт с Budget, я у них сделал резерв и пошел сразу после приземления к ним. Каково же было разочарование, когда они сказали, что такая карточка (ей я платил им в июне 2009!) им не подходит и нужна major credit card. В общем, ехали мы домой на такси. И на следующий день вечером из гостиницы я почитал форумы, в частности, форум винского, где вычитал, что я не один такой, но есть Hertz, который может дать машину и по дебитной карте (у них на сайте написано, что это subject to review – то есть менеджер может на месте отказать). Более того, оказалось, что если бронировать через hertz.com, то цена будет около $300 за 3 дня (взять в центре города, отдать в аэропорту JFK), но если бронировать машину через hertz.co.uk, то цена будет $197 на тех же условиях! Что я и сделал. Все получилось и вечером домой мы уехали на Chevrolet Malibu 2009. Тарифный план включал в себя Loss Damage Waiver + Supplemental Liability Insurance, а также в машине был EZ-pass для быстрой оплаты платных дорог. Это все важные мелочи, которые понимаешь, когда кого-то зацепишь на новой машине или когда постоишь в тянучке на оплату дороги соответственно.

Фото тут: http://www.benicer.com/archives/458#more-458

Бостон

Рано утром мы выехали в Бостон, чтобы в 11 быть там. Дорога с 20 минутной остановкой на завтрак заняла около 4х часов. Вообще стоит сказать, что американские водители, как и украинские, любят скорость. Поговорив в местными жителями, я узнал, что тут обычно не штрафуют, если превышаешь до +10 миль в час. Но на практике многие едут +15-20 м/ч. Ограничения скорости на хайвеях зависят от штата, и обычно на северо-востоке это 65 м/ч, но на практике много участков с ограничением 55-60 м/ч. Кстати, вот тут я нашел полный список ограничений скорости по США. Бостон произвел положительное впечатление спокойного города с великолепным климатом и красивой архитектурой. Почти треть дня я был в офисе нашей компании, даже почти работал. Потом у нас остался час, чтобы немного пройтись по Бостону и вернуться в Нью Йорк, где мы планировали часов в 21:00 подняться на Empire State Building, посмотреть на ночной город с 86го этажа, а на 23:30 у нас были билеты в BB King Blues Club. Когда мы выехали почти на 40 мин позже запланированного, а затем простояли больше часа в пробке после выезда из Бостона, планы пришлось поменять. Мы с трудом успели к 23:00 прибыть к Клубу, запарковаться и встать в очередь, чтоб зайти. Опыт посещения подобных заведений у нас был впервые, поэтому оказаться единственными белыми среди человек 500 посетителей было экзотичненько. Теперь я отчасти понимаю студентов из Руанды в киевском метро… Несмотря на то, что выступление понравилось, мы ушли немного раньше – сказывалась усталость из-за все еще непривыкания к часовому поясу и 700 км пути за этот день. Домой мы добрались около 3 ночи, на утро рано подъем и в Вашингтон.

Фото тут: http://www.benicer.com/archives/458#more-458



Вашингтон

Выехали мы примерно на час позже запланированного, но все равно 4 часа сна было мало и целую дорогу в американскую столицу я боролся со сном. Всего 400 км и мы были на месте. Город показался таким себе офисно-туристическим центром. Очень много величественных зданий различных госструктур США и музеев (в основном, бесплатных). Впечатлил Капитолий иNational Museum of American Indian. К сожалению, музеи работают до 17:00, так что больше посетить не удалось. Белый Дом оказался действительно белым :). Смотреть снаружи особо не на что, а внутрь мы не заходили (я вообще не уверен, что можно было бы), было уже около 21:00.

Фото тут: http://www.benicer.com/archives/458#more-458



Путь обратно и вылет

На следующий день мы собрались и выехали с запасом в час и 20 мин в аэропорт JFK (New York). Некоторое время в дороге было потеряно на заправку, неправильный съезд на обед – это все минус полчаса. Под Нью-Йорком была пробка, где мы тоже потеряли время. В общем, к Нью-Йорку мы приехали с запасом минут в 25. Нам надо было к 17:00 отдать машину в Hertz, а на 19:05 у нас был самолет. Прокол первый – после туннеля около Нью-Йорке (а в туннелях GPS не работает) я поехал по левому ряду (как потом оказалось – в ЦЕНТР), а надо было ехать на юг – по левому, в очерендной туннель. GPS не успел прийти в себя после туннеля и сказать мне об этом. Двинулись мы через центр… Пока подъехали к туннелю в Queens, нервы уже были на пределе. И тут прокол второй – пробка, причем почти мертвая, перед заездом в этот туннель. Простояли мы в ней часов до 17:00 (а еще 20 км до аэропорта). Я пытался позвонить в службу поддержки Hertz, предупредить, что я задерживаюсь. К моему удивлению женщина на том конце сказала: «Задерживаетесь в Нью-Йорке? Что я могу сделать? Я в Оклахоме!» и дала мне телефон компании в JFK. Но к тому времени деньги у меня на телефоне закончились и позвонить в аэропортовый Hertz я уже не мог. В общем, минут через 10 мы уже выехали из туннеля (трафик в нем хоть и медленно, но двигался). Дальше дорога была без особых пробок, но за 5 км до аэропорта началась жуткая тянучка, и ее мы преодолевали еще минут 20. В общем опоздали мы на 40 минут. В Hertz у нас довольно быстро приняли машину, никак не оштрафовав за опоздание. Оставалось около часа до самолета и мы ринулись на наш терминал. Каково же было разочарование, когда, прибыв в терминал, я увидел на табло Next day delay напротив нашего рейса! Разузнав у Аэросвита, что оказывается чартерный самолет даже не вылетел из Киева, мы взяли ваучеры на еду и на гостиницу (Hilton Garden Inn), мы покушали, оставили вещи в номере и поехали в Манхеттенн осуществить провалившийся двумя днями ранее план взобраться на Empire State Buidling, чтобы посмотреть на ночной Нью-Йорк. К сожалению, я забыл флешку для зеркалки, и пришлось делать фото с 86го этажа мыльницей (Panasonic TS1). На следующий день мы улетели в 10 утра самолетом от North American Airlines, который зафрахтовал Аэросвит, так как самолет из Киева в Нью-Йорк так тогда и не вылетел.

Мы — это то, что мы публикуем
Загружайте фото, видео, комментируйте.
Находите друзей и делитесь своими эмоциями.
Присоединяйтесь
Август 2015
пн вт ср чт пт сб вс
          01 02
03 04 05 06 07 08 09
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31

Подарки

Войти