10:34 22.08.2011
hunter опубликовал запись

Испания. Альгамбра.


«Сколько сложено легенд и преданий, былей и поверий, сколько испанских песен и баллад воспевают любовь и рыцарскую доблесть, память о которой хранят стены этого восточного замка!»

Вашингтон Ирвинг
… Это неповторимое по красоте место, поэтически описанное выше, известно как Альгамбра – великолепный дворец в испанском городе Гранада. Альгамбра – яркий образец арабско-персидской архитектуры, сохранившейся в южной Европе.
Эта цитадель обязана своей громкой славой маврам-мусульманам, под господством и влиянием которых Испания находилась на протяжении нескольких веков. В 711 н. э. арабо-берберские племена вторглись в Испанию, и в течение семи лет большая часть полуострова находилась под властью мусульман.
Приблизительно за два столетия Кордова приобрел славу самого большого города и, возможно, самого крупного культурного центра в Европе.
Эмир Зави бен Зири основал независимое государство Гранада в XI веке. Существовало оно примерно 500 лет, и за это время его искусство и культура достигли больших высот. В 1492 году католические монархи Фердинанд и его жена Изабелла отвоевали Гранаду у мусульман, тем самым, положив конец их господству в Испании.
Мавританская Гранада достигла своего расцвета, после того как в 1236 году христиане захватили город Кордова. Гранада стала столицей исламской Испании, и ее правители создали невиданный прежде в Европе дворцовый ансамбль, именуемый как Альгамбра. Этот шедевр был назван «самым что ни на есть красивейшим строением в мире».
Альгамбра представляет собой обширный дворцовый комплекс. Крепость выглядит особенно величественно на фоне снежных пиков Сьерра-Невады высотой более 3 400 метров. Альгамбра, построенная на 150-метровом лесистом холме Сабика, словно господствует над городом. Поэту XIV века Ибн-Зумруку этот холм, с которого открывается восхитительный вид на Гранаду, представился в образе мужа, восторженно любующегося своей женой.

Альгамбра
Город в городе
Слово «Альгамбра» в переводе с арабского означает «красная», и, возможно, указывает на цвет кирпичей, из которых выложена стена замка. Однако некоторые согласны с мнением арабских историков, предполагающих, что замок строили ночью при свете факелов, и такая подсветка придавала стенам красноватый оттенок. Отсюда якобы и произошло название «Альгамбра».
Альгамбра не просто огромный дворец. Это, по сути, город на территории Гранады. У подножия высоких крепостных стен разбиты сады и возведены павильоны, дворцовый ансамбль, алькасаба (или крепость), а также небольшая медина (или город). Замысел мастеров-мавров построить комплекс Альгамбры воплотился в неповторимом стиле, сочетающем в себе ажурную, замысловатую арабскую отделку и мощь европейского Ренессанса.
Своим великолепием Альгамбра обязана искусству мавров и древних греков. Вначале подбирались цвета и текстура камней для создания легкости и гармоничности пропорций. И только после этого изящные постройки роскошно декорировались. По словам одного искусствоведа, «для мавров-архитекторов всегда было обязательным такое правило: украшать строение декором, а не строить украшения».
Прогулка по Альгамбре
Мы входим в Альгамбру через огромную подковообразную арку, известную как Ворота правосудия. Это название указывает на то, что во время мусульманского господства здесь собирались судьи для слушания и разбора небольших дел и тяжб. Осуществлять правосудие у городских ворот было обычным явлением на Ближнем Востоке.
Особенностью архитектурного декора таких арабских дворцов, как Альгамбра, является резьба по штукатурке. Мастера вырезали на ней ажурный орнамент в виде бесконечно повторяющейся арабской узорной вязи. Поражают своей роскошью арки, напоминающие сталактиты и расположенные в совершенной симметрии.
Еще одна особенность дворца – это зиллиз, или глазурованные керамические плитки, из которых составлен сложный геометрический рисунок. Такая яркая красочная облицовка цоколя оттеняется матовым известняковым орнаментом, покрывающим верхнюю часть стены.
Из всех дворов Альгамбры особенно впечатляет Львиный дворик. Он считается «самым ярким образцом слияния арабской и испанской архитектуры». В одном путеводителе по Гранаде объясняется: «Некоторые шедевры искусства не поддаются воспроизведению. То же можно сказать и о Львином дворике гранадской Альгамбры».
В центре безупречных по форме аркадных галерей, опирающихся на изящные, стройные колонны, расположен фонтан – чаша, которую поддерживают 12 мраморных львов. Это один из прекраснейших уголков Испании, посещаемый множеством туристов.
Альгамбра
В прохладе садов
Альгамбра также известна своими неповторимыми по красоте садами, фонтанами и водоемами. В Испании, как и по всему Средиземноморью, арабы создавали сады, сочетая особенности архитектурных стилей садово-паркового искусства Персии и Византии.
Как отмечает Энрике Сордо в своей книге «Мавританская Испания», «арабские сады были подобием истинного рая» (Moorish Spain). Господство архитектуры ислама ощущается здесь повсюду. Испанский писатель Гарсиа Гомес писал: «Коран дает подробное описание рая как пышного сада… изобилующего водными потоками».
Главный мотив архитектуры Альгамбры – вода, а это большая роскошь для мавров, жителей знойной и засушливой пустыни. По замыслу архитекторов, вода должна была создавать прохладу и услаждать слух своим журчанием. Прямоугольные водоемы, отражая яркую синеву испанского неба, также расширяют пространство и создают ощущение простора.
Рядом с Альгамброй на соседнем холме Серро-дель-Соль находится летняя резиденция гранадских эмиров – Генералиф. Этот дворец-сад – прекрасный образец арабского ландшафтного искусства, признанный «одним из самых красивых и уютных садов в мире». Это название заимствовано от арабского слова «Дженнат аль-Ариф», которое иногда переводится как «высокие сады», хотя по значению больше подходит «сад архитектора».
В былые времена с замком Альгамбра он соединялся мостом и, по всей видимости, был местом отдыха гранадских правителей. Дворик ведет нас к Каскадной аллее. Все здесь очаровывает легкостью, трепетом ярких красок и благоуханием постоянно цветущих садов.
Стенание мавра
Когда последний правитель Гранады, Боабдиль (Мухаммед XI), сдал город королевской чете Фердинанду и Изабелле, он вместе со своей семьей бежал в горы. Говорят, что он остановился на одном из мест, которое сейчас известно как Эль-Суспиро-дель-Моро (Стенание мавра). Отсюда он мог видеть всю Альгамбру.
Когда он прощальным взором окинул свой прославленный красный замок, мать сказала ему: «Оплакивай, как женщина, то, что не смог защитить, как мужчина!»
Сегодня около трех миллионов туристов ежегодно посещают Альгамбру. Они, как и Боабдиль, могут обозревать всю панораму Гранады с холма, на котором высится арабский замок – жемчужина Гранады. Если вам доведется когда-нибудь побывать здесь, то, возможно, вы поймете, почему так горько стенал последний мавританский властитель.
 
16:01 08.03.2011
Igor опубликовал запись

Бавария, Австрия, Барселона (март 2011) — небольшой отчет об отпуске

Планировали поездку по Европе мы давно. Еще в 2009 году была мысль на машине поехать по Маршруту Киев — Варшава — Берлин — Прага — Вена — Братислава — Киев, ну или более расширенным. Тогда нас сбило толку туристическое агентство, куда мы обратились за консультацией: типа визу нам не откроют, т.к. ни в одной стране мы не планировали задерживаться более 50% времени. Тогда мне это показалось странным, но особо углубляться в детали не захотелось, и мы успешно съездили в Канаду.



В этот раз было решено не обращаться в ТА, а планировать поездку самим. Изначально грубо запланированный маршрут был примерно таким — самолетом до Меммингена, там берем машину, едем в Мюнхен, Зальцбург (с оптимистичным планом еще заехать в Вену), Венецию, Кемптен, может даже в Цюрих. Все это должно было занять неделю.

На практике же, когда я покупал билеты, цены на изначальные даты оказались в 2 раза дороже, чем на «за два дня раньше» и назад «на два дня позже». В общем, вместо недели, рамки полета оказались более 10 дней. После того, как билеты были взяты и времени оказывалось больше, чем изначально планировалось, было решено расширить маршрут. Из-за того, что дорога в Италию проходит через горы, а в это время года возможны снегопады и перекрытия дорог, наши друзья из Кемптена посоветовали нам не ехать туда на машине. А при поисках билета на самолет по приемлемым ценам, оказалось, что либо даты, либо цены, либо аэропорты нас не устраивают. Авантюрным альтернативным решением было слетать на несколько дней в Барселону. Несмотря на то, что я там уже был три раза, все равно город очень нравится и вернуться туда всегда приятно; к тому же, хотелось показать его и Лене. Итак, билеты были взяты в Барселону. А в аэропорту Меммингема, в Hertz, я забронировал машину.

Самолеты


В Мемминген мы летели с WizzAir из Борисполя. По некоторым данным, с конца марта 2011 они будут летать из Жулян, что мне лично гораздо ближе Борисполя. WizzAir вообще оставляет положительное впечатление — в билет входит одно багажное место на человека, в отличие от других low cost авиалиний (сравнить с ужасными жадными Ryan Air например). Два билета за два месяца до вылета нам обошлись в 2392 грн. IMHO, для недолгих перелетов — WizzAir идеальное сочетание цена/качество.
Терминал F, который открылся 3 месяца назад и это был мой первый раз там, выглядит достойно, там достаточно места, магазинов и света — скоротать час-два перед вылетом вполне удалось.

Вылет произошел без задержек, все как и ожидалось.

Через несколько дней мы летели в Барселону из того же аэропорта в Меммингене. Сам аэропорт маленький, так что завтрак в кафе пришлось растянуть минут на 50. Как я уже писал выше, билеты были от Ryan Air. Два билета за три недели до вылета обошлись в 133.96 евро. То есть на сайте они пишут про 7/12/32 евро на человека, на практике же добавляются аэропортовые сборы, налоги и получается бОльшая сумма. С WizzAir все было гораздо понятнее — изначальная цена была видна сразу.

Как правило, low cost авиалинии летают из и в маленькие аэропорты. Так и тут — мы летели в аэропорт Girona, который находится в часе езды от Барселоны автобусом. Билет (туда-обратно) стоит 21 евро на человека. Автобус приходит на автобусную станцию Estación de Autobuses Barcelona Nord, которая находится недалеко от собора Sagrada Familia. Если бы мы летели в основной аэропорт, автобус бы обошелся примерно в 2-3 раза дешевле, ехать там 20 минут, тот автобус идет на площадь Plaça d’Espanya.

В Барселону мы добрались без всяких проблем и волнений. А вот обратно — мы купили второй чемодан, размером подходящим под размеры ручной клади Ryan Air — оказалось, что он слегка перевешивает допустимый размер и не влазит (!) в форму для измерения ручной клади в аэропорту — пришлось заплатить 45 (!) евро и сдать его в багаж. Более того, перед вылетом стояли злые девочки и буквально заставляли всех засунуть свой багаж в эту форму и провинившихся отправляли сдавать ручную кладь в багаж (оплачивая 45 евро за чемодан)! Мы как-то эту вторую проверку обошли, иначе и наш первый чемодан не прошел бы ее. Прилетели они в Мемминген на 20 минут раньше, но еще минут 30 мы ждали багаж — так что опережение графика — замыливание глаз. В общем, я такого не ожидал.

Авто и маршрут

Итак, вернувшись хронологически к началу нашей поездки, мы без проблем приземлились в Меммингене, подошли в Hertz, где было приятно взять машину без очереди и за 10 минут, как члену Hertz Gold Club.

Изначально, заказывая авто, я хотел взять автомат — я не испытываю проблем с ручной коробкой, АТ — скорее личное предпочтение. Вообще, сложилось впечатление, что в Европе так же тяжело встретить АТ, как в США МТ :) Самая «дешевая» машина с АТ был Mercedes C or similar. «Or similar» оказалась BMW 318i, с навигацией, умопомрачительным звуком мотора, бесключевым заводом и отличной аудиосистемой. Интересным моментом было найти, как заводится машина :) Оказывается, перед нажатием кнопки зажигания надо еще и отжать педаль тормоза. С навигационной системой разобраться удалось гораздо быстрее :)))

К базовой стоимости машины пришлось прибавить полную страховку (принципиально беру полную, не хочу портить отпуск в случае чего), зимнюю резину (ага — плюс 20 евро в день). Итого, аренда на 5 дней обошлась в 396 евро.

Первые 20 минут я привыкал к скоростям на немецких автобанах и новой машине. Сначала 160, затем 180 кмч. Было немного волнительно, но для того, чтобы начать получать удовольствие от таких скоростей, хватило всего минут 30. Далее эта скорость уже не казалась «чем-то», особенно, когда тебя лихо обгоняют другие :) Максимально мы ехали 210 кмч, но машине это уже было тяжеловато, поэтому оптимальным оказалась скорость 180-190.

Начальным пунктом нашей поездки по Германии буквально в последний день мы назначили замок Schloss Neuschwanstein. Это тот самый замок, который был вдохновением Волта Диснея для постройки знаменитого замка — символа Диснея.



После замка Нойшванштайн мы выдвинулись на Мюнхен.

Продолжение и фотки тут: http://www.benicer.com/archives/640

 
12:00 03.03.2011
Igor опубликовал запись

Барселона!

Уже в четвертый раз тут и каждый раз, успев отвыкнуть, поражаешься количеству креатива на один квадратный метр. Затем понимаешь, что здесь не зазорно отличаться, здесь не стесняются проявлять таланты или даже гениальность ни в чем — архитектура, одежда, интерьер, реклама...

Фоток пока нет, не сливал еще. Вот кое-что с одной из старых поездок — http://www.benicer.com/archives/84
Мы — это то, что мы публикуем
Загружайте фото, видео, комментируйте.
Находите друзей и делитесь своими эмоциями.
Присоединяйтесь
Август 2015
пн вт ср чт пт сб вс
          01 02
03 04 05 06 07 08 09
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31

Подарки

Войти